进口车被密集召回 究竟是怎么回事?

6月11日,记者梳理国内汽车召回信息发现,六月多家汽车企业相继发布召回公告,其中宝马、沃尔沃、现代等六家品牌的2万多辆进口汽车将相继被召回。

宝马公司的召回计划显示,其主要召回的车辆为2008年9月22日至2011年11月19日期间生产的部分进口宝马550i、650i、750Li、760Li、X5、X6、迷你库珀S及劳斯莱斯古思特汽车,共计5763辆。

进口车被密集召回 究竟是怎么回事?

现代汽车(中国)投资有限公司称,因混动离合器执行器制造不良的原因,决定召回2016年10月4日至2017年7月14日生产的进口起亚极睿汽车,共计1410辆。

日产(中国)表示,自2018年6月1日起,召回2017年10月10日至2017年10月31日生产的部分进口英菲尼迪QX60汽车,共计196辆。召回原因为,制动助力器内部部件的制造原因,造成车辆在紧急制动或大力制动时制动助力不足,制动距离延长,存在安全隐患。

沃尔沃从6月5日起,召回2015年1月15日至2016年5月29日期间生产的6415辆进口2016款沃尔沃XC90汽车。

保时捷准备从6月25日起召回30辆2015年款保时捷918斯派德汽车,生产期间为2014年6月23日至2014年11月24日。

福特汽车(中国)有限公司计划从2018年6月15日起,召回部分进口2017-2018年款林肯大陆系列汽车,据该公司统计,共涉及11044辆。

对此,汽车分析师钟师向记者表示,召回行为是企业日常式的监管, 因现在监管效率高并且力度大,所以看似召回车辆密集,但与汽车质量没有太多的关系。

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